Análisis de hormigón en los puentes de Austin Avenue
Esta semana, los técnicos de WJE, una firma de ingeniería y ciencia de los materiales, tomaron muestras de concreto de los puentes de Austin Avenue sobre el río San Gabriel.
Usando una pequeña máquina perforadora, se tomaron muestras de testigos no destructivas de la plataforma del puente y las estructuras de soporte del puente. La tecnología de radar de penetración terrestre también se está utilizando para determinar el estado de los pilares, cimientos y estribos de los puentes.
Las muestras de núcleos y los resultados del radar se analizarán en un laboratorio para determinar las propiedades del hormigón y las estructuras reforzadas del puente.
Los resultados de las pruebas serán revisados por ingenieros de Aguirre and Fields e ingenieros de la Ciudad. Aguirre and Fields está trabajando para que la Ciudad evalúe los puentes y desarrolle opciones de reparación o reemplazo.
El próximo año, la Ciudad celebrará reuniones para recibir comentarios del público sobre el diseño de los nuevos puentes de Austin Avenue.
El Ayuntamiento considerará esta opinión pública y se espera que decida sobre una opción de reemplazo del puente más adelante el próximo año.
El trabajo de diseño de los puentes probablemente comenzará a finales de 2016 o 2017. El trabajo de construcción de los nuevos puentes podría llevar de 12 a 24 meses.
El año pasado se estableció un límite de peso en los puentes luego de una evaluación estructural por parte del Departamento de Transporte de Texas. El peso bruto máximo para cada puente es de 48,000 libras o 24 toneladas. El límite de peso para un eje tándem en un vehículo es de 21,000 libras o 10.5 toneladas.
