Financiamiento de la torre del aeropuerto de TXDOT y aprobado por la ciudad
Actualizar: Hoy, la FAA ha retrasado el cierre de torres hasta el 15 de junio. Por lo tanto, los contratos de la Ciudad y el financiamiento de la torre no comenzarán hasta el 16 de junio si TxDOT permite que la subvención se extienda hasta esa fecha.
El consejo de la ciudad de Georgetown votó esta mañana para aceptar una subvención de emergencia a corto plazo del Departamento de Transporte de Texas para ayudar a financiar la dotación de personal de la torre de control en el Aeropuerto Municipal de Georgetown. La subvención TXDOT proporciona el 90 por ciento de los fondos para la dotación de personal de la torre por parte de los controladores de tráfico aéreo. La Ciudad financiará el 10 por ciento restante del costo de personal. El ayuntamiento aprobó el acuerdo de financiación en una reunión especial para abordar el problema de la financiación de la torre.
El acuerdo de financiación 90/10 es de emergencia durante 90 días. El dinero estatal y local reemplaza el financiamiento federal de la Administración Federal de Aviación que finaliza el 7 de abril. Se cortaron los fondos para los empleados contratados por la FAA en las torres de control del aeropuerto como resultado de los recortes presupuestarios federales de secuestro que entraron en vigencia en marzo.
Ayer, la Comisión de Transporte de Texas aprobó el programa de fondos estatales de emergencia para torres de control en 14 aeropuertos de Texas. El programa de financiación TXDOT es una subvención de reembolso en la que la ciudad de Georgetown pagará el costo esperado de $ 158,687 para el personal de la torre durante 90 días y luego será reembolsado por TXDOT por el 90 por ciento del costo. Se proyecta que la porción de la Ciudad del costo de 90 días sea de $ 15,868.70. Los fondos de la ciudad provendrán del Fondo del Aeropuerto o de los programas del Fondo General que han experimentado ahorros de costos en el Presupuesto de 2013. El personal presentará esas opciones al Ayuntamiento el 23 de abrilrd reunión regular.
El ayuntamiento también aprobó un contrato con Robinson Aviation para proporcionar los controladores de tráfico aéreo para el personal de la torre de control. Los controladores de Robinson Aviation han trabajado bajo un contrato de la FAA para el personal de la torre de control de Georgetown desde que abrió en 2007.
Si se restablecen los fondos de la FAA para las operaciones de la torre antes del período de 90 días, se suspenderían los fondos de TXDOT y de la Ciudad para las operaciones de la torre.
